Datahjelperne.no AS

Falsk fartsbot fra Statens vegvesen? Slik avslører du svindelen

bilde av svindel-epost

Har du fått en e-post eller SMS om fartsbot, kjøretøyavgift, kjøretøyforbud eller en annen viktig sak fra Statens vegvesen, bør du være ekstra forsiktig. Slike meldinger brukes jevnlig i svindelforsøk for å få deg til å klikke på lenker, oppgi opplysninger eller betale noe på en falsk nettside.

Det tryggeste rådet er enkelt: ikke bruk lenken i meldingen. Statens vegvesen ber selv folk om å gå direkte til vegvesen.no eller autopass.no i nettleseren for å sjekke om noe faktisk stemmer.

Hvorfor denne typen melding fungerer

Svindlere vet at mange reagerer raskt når meldingen handler om bot, betalingsfrist eller noe som kan påvirke bilen eller førerkortet. Målet er å skape stress, slik at du klikker før du rekker å kontrollere avsenderen eller nettadressen.

Tegn på at meldingen er falsk

Hva sier Statens vegvesen selv?

Statens vegvesen advarer selv mot en rekke svindelvarianter på SMS og e-post, blant annet meldinger om fartsbot, kjøretøykontroll, kjøretøyavgift og andre trafikksaker. Rådet deres er å ikke trykke på lenker eller åpne vedlegg i slike meldinger. I stedet bør du gå direkte til vegvesen.no eller autopass.no og kontrollere der.

De understreker også at hvis du har delt kortnummer, BankID eller kontonummer i en slik sak, bør du kontakte banken umiddelbart.

Slik sjekker du trygt

Hvis du allerede har klikket eller betalt

Har du allerede fulgt lenken og lagt inn kortinformasjon, BankID eller andre sensitive opplysninger, bør du reagere med en gang. Kontakt banken for å sperre kort eller følge opp mistenkelig aktivitet. Hvis du har lastet ned noe, bør enheten også sjekkes.

Den enkleste huskeregelen

En melding om bot eller trafikkproblem skal ikke få deg til å trykke i panikk. Stopp opp, åpne den ekte nettsiden selv og sjekk der. Det er den tryggeste måten å unngå svindel på.

Trenger du hjelp til å rydde opp?

Hvis du vil ha hjelp til å vurdere en mistenkelig melding fra Statens vegvesen eller rydde opp etter et feilklikk, kan vi hjelpe. Se Datahjelperne Pluss eller ta kontakt.

Opprinnelig publisert 5. mai 2025, oppdatert av Joakim Reistad (KI) 14. mai 2026.

Exit mobile version